碳纤维磁吸换挡拨片：换挡那一下，值得重做一次

一副拨片能改的地方不多，但换挡那一下的手感可以重做。CNC 航空铝 + 真碳纤维 + N52 钕磁铁磁吸结构，15 分钟原位安装，红色和蓝色两种。已获国家外观专利 CN 309926390S。

为什么重做一副拨片

原厂拨片是塑料件：行程偏长、回弹偏软，换挡那一下基本听不到什么反馈。

我们想解决的就是这一下——让手指按下去有明确的"到点"感。

磁吸是核心

拨片本体用 CNC 航空铝加工，正面压真碳纤维，背面是以 N52 钕磁铁为核心的磁吸结构。

金属和碳纤维传温快，所以手指落上去第一感受是凉的；按到底是一声清脆的"咔嗒"，而不是塑料那种闷响。

它改变了什么

磁吸让拨片到位更干脆，降挡补油时动作干净利落，换挡响应也跟着变快——连续降挡、需要快速补油的时候差别最明显。

我们没有写"提升百分之多少"这类数字：手感这件事，装上去自己按一下就有答案。

装起来要多久

不用拆方向盘，也不用破线：按说明把拨片装到原厂位置即可，大约 15 分钟。

本体是阳极氧化铝，红色和蓝色两种。

适配（按底盘代号选）

MPS-03：U10 / U11 / U12，F70 / F74 / F78，G11 / G12 / G48 / G60 / G68 / G70 / G90

MPS-06：F30 / F40 / F44 / F87 / F90 / F91 / F92 / F93 / F96 / F97 / F98；G01 / G02 / G05 / G06 / G07 / G08 / G11 / G12 / G14 / G15 / G16 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G38 / G42 / G80 / G82 / G83 / G87；A90（丰田 Supra）

下单前请核对一下自己车的底盘代号，拿不准直接问我们。

外观专利

这个外观已获得国家外观专利，专利号 CN 309926390S。